【布局】中国空港经济区成对外开放“门户” 空港城市加速布局

    中国空港经济区成对外开放“门户” 空港城市加速布局

中国几乎所有设立自贸区的省份，都把空港区域作为自贸区的核心功能区，尤其是内陆地区，空港经济作为对外开放“门户”和国际贸易“窗口”，越来越占据重要地位。

“例如长沙空港，引入了中国首个低速磁悬浮项目，以空港+磁悬浮+高铁+城市轨道交通，打造了独特的立体综合交通枢纽，以京广与沪昆高铁交汇的黄金十字，有效辐射了长(沙)株(洲)(湘)潭城市群和中南腹地省份。

”中国城市发展研究会空港城市发展委员会执行会长、复旦大学国际空港城市研究中心主任王学东说，由于空港经济区在中国的发展历史还比较短，“高端产业规模较小、城市服务功能不强、支线机场发展临空经济区尚需继续探索，是目前空港经济区发展存在的‘短板’”。